Arbete under låga-temperaturer är motorn i den mekaniska utrustningen svår att starta, körförmågan minskar, slitaget på maskindelarna ökar och även skador orsakade av frysning uppstår. Följande är försiktighetsåtgärderna för användning av grävlastare under den kalla årstiden och områden med låga temperaturer.
Punkt 1: Start
På vintern stöter grävlastaren ofta på problem vid start och är benägen att tända fel. Och följande punkter kan effektivt undvikas:
1.Välj ett batteri med hög kallstartström och försök att hålla batteriet fulladdat.
2.Välj rätt dieselbränsle, till exempel i en miljö på minus tio grader Celsius måste välja -35 dieselbränsle, annars kommer dieselbränslet att vaxas och förlora likviditet. Detsamma gäller för valet av motorolja, beroende på den faktiska temperaturen i tid för att ersätta oljan.
3.I extremt kalla miljöer (under -30 grader), som ska installeras före kallstartshjälpmedel, kan effektivt lösa problemet med ultralåga temperaturer under det svåra startproblemet.
Undvik följande två operationer när det är svårt att starta:
1. Bygg en öppen eld för att värma motorblocket. Inte ens att hålla ett visst avstånd kommer att fungera. Eftersom det finns många exponerade rörledningar på grävmaskinen, kommer dessa rörledningar oundvikligen att fastna med läckande olja, och möter öppna lågor med hög-temperatur riskerar det att starta en brand och bränna utrustningen.
2.Placera kylvätskan och värm upp den innan du häller i den igen. I det här fallet, om temperaturen på den uppvärmda kylvätskan är för hög och temperaturen på maskinen är för låg, kan den enorma temperaturskillnaden orsaka partiell sprickbildning i cylinderblocket, och sådana skador är svåra att reparera. Om du måste göra detta, se till att kontrollera temperaturen.
Punkt 2: Värm upp
Efter start av grävlastaren bör det finnas en-uppvärmningsfas, det vill säga i motorns vattentemperatur och hydrauloljetemperaturen stiger till 50 grader innan den första tomgångskörningen under en period, och sedan långsam, lätt drift, så att utrustningen mjukt och smidigt "in i tillståndet", och sedan starta normal drift.
Dessutom är byggarbetsplatsen benägen för snö och is på vintern, så försök att undvika överdriven åtgärd under driften för att undvika sladdrisk.
Punkt 3: underhåll
Underhåll av grävlastare, det vanligaste är att byta olja. På vintern måste motorn värmas upp innan oljan byts, annars kommer oljan att vara mycket klibbig i kylande tillstånd, inte ren, och botten av oljetanken utfällning av järnspån och annan smuts är inte lätt att få ut.
Punkt 4: förvaring
På vintern, om grävlastaren inte används under en längre tid, bör den vara väl skyddad från kylan. Om förhållandena tillåter kan du ge utrustningens motor täckt med värmegardiner eller värmeisoleringsjacka och andra kalla "kläder", om det behövs, men måste också parkera utrustningen i garaget, och framför kylaren med kartong för att blockera den kalla vinden, för att skydda utrustningen.
För att kontrollera fryspunkten för den använda kylvätskan, töm kylvätskan i motorn vid behov, för att förhindra frysning och isbildning i kroppen, expanderar och spricker kroppen, vilket resulterar i skador på utrustningen.
Om batteriet inte används under en längre tid bör batteriet tas isär och förvaras inomhus.
